Sonderverkehrsmittel

Die mit Dampf betriebene Lößnitzgrundbahn verkehrt seit 1884 von Radebeul durch den malerischen Lößnitzgrund bis nach Radeburg. Ein besonderer Höhepunkt an der Strecke ist das barocke Schloss Moritzburg.

• Lößnitzgrundbahn

Sie ist die älteste Schmalspurbahn Deutschlands und seit über 125 Jahre dampfend auf einer der schönsten Strecken Europas unterwegs. Täglich bringt sie ihre Fahrgäste von Freital-Hainsberg nahe Dresden bis nach Dippoldiswalde.

• Weißeritztalbahn

Die Standseilbahn in Dresden wurde Ende des 19. Jahrhunderts in Betrieb genommen. Damals wie heute verbindet sie den Stadtteil Weißer Hirsch, ein Villenviertel hoch über der Elbe, mit der Stadt entlang des Flusses.

• Standseilbahn

Als erste Bergschwebebahn der Welt rang sie schon bei ihrer Jungfernfahrt 1901 den Fahrgästen ein mächtiges Staunen ab. Dresden-Besucher von heute sind nicht weniger beeindruckt.

• Schwebebahn

Dort, wo man es kaum vermutet - nämlich inmitten einer faszinierenden Naturlandschaft - bringt eine Straßenbahn seit 1898 Wanderer, Touristen und Kurgäste von Bad Schandau hinein in den Nationalpark Sächsische Schweiz mit Endstation Lichtenhainer Wasserfall.

• Kirnitzschtalbahn

Sachsens Geschichte begann vor mehr als 1000 Jahren in Meißen. Zeugnisse der Geschichte und die erste europäische Porzellanmanufaktur, unter anderem erreichbar während der Stadtrundfahrt mit dem City-Bus, lohnen einen Besuch der Stadt.

• City-Bus Meißen

Eindrucksvoller und individueller lässt sich die Sächsische Schweiz kaum bereisen als mit dem 1925 erbauten Fährdampfer „Wehlen-Bastei“.

• Fährdampfer „Wehlen-Bastei“