Schmalspurbahnen
"Dampfen" Sie doch wieder mal durchs Land - mit einer der Sächsischen Schmalspurbahnen. Hier können Sie sich über die Fahrpreise der Schmalspurbahnen, den Ticketkauf, Gruppenfahrten und Jugendgruppenfahrten informieren.
Die Lößnitzgrundbahn
Der "Lößnitzdackel" ist eine der ältesten Schmalspurbahnen Deutschlands und steht auf der Strecke Radebeul Ost - Moritzburg - Radeburg unter Dampf. Im September 1884 ging die Lößnitzgrundbahn als vierte sächsische Schmalspurbahn in Betrieb. Die Dampf betriebenen Züge fahren täglich, bei schönem Wetter auch mit offenen Wagen. Zu besonderen Anlässen werden Traditionszüge eingesetzt.
Die Weißeritztalbahn
Täglich mit dem Dampfzug ins Osterzgebirge, wo Deutschlands älteste im planmäßigen Betrieb befindliche Schmalspurbahn – die Weißeritztalbahn – beheimatet ist. Sie durchfährt verschiedenartigste Naturräume und gilt durch die Landschaftsvielfalt als eine der schönsten Strecken Europas.
Schon seit 1882 verbindet die Weißeritztalbahn die vor den Toren Dresdens gelegene Stadt Freital mit dem Ort Schmiedeberg, bevor am 3. September 1883 die 26 km lange Gesamtstrecke bis zum Kurort Kipsdorf in Betrieb genommen wurde. Die Bahn mit einer Spurweite von 750 mm ist noch heute eine Attraktion:
Auf ihrer Fahrt überwindet die Weißeritztalbahn einen Höhen unterschied von 350 m und durchquert dabei den wildromantischen Rabenauer Grund mit dem Flüsschen Rote Weißeritz, das Gebiet der Talsperre Malter und die Mittelgebirgslandschaft des Osterzgebirges. Auf der 26 km langen Strecke werden 34 Brücken überquert.
Durch das Augusthochwasser 2002 wurde ein Großteil der Strecke stark zerstört. Nach umfangreichem Wiederaufbau ist seit dem 13.12.2008 das Teilstück Freital-Hainsberg bis Dippoldiswalde wieder befahrbar. Das ganze Jahr über laden Sehenswürdigkeiten und Museen entlang der Strecke zum Verweilen ein.