ALLFA – die neue Ticket-Generation

Inhalt dieses Forschungsprojektes war der Test eines elektronischen Ticketing-Systems auf Basis einer automatischen Anwesenheitserfassung und einer elektronischen Tarifierung unter Anwendung des bundesweiten Standards für elektronisches Ticketing (VDV-Kernapplikation).

Projektinhalte und –ziele

Ein wichtiger Bestandteil des Leitprojektes „intermobil Region Dresden“ ist das Projekt intermobilPASS-System, das unter dem Namen "ALLFA-Ticket" vom 30.04.2005 bis zum 31.10.2005 praktisch erprobt wurde. Mit dem ALLFA-Ticket steht eine neue Generation von Fahrgeldmanagementsystemen zur Verfügung. Das System im VVO erreicht durch die vollautomatische Anwesenheitserfassung erstmals die höchste Komfortstufe des e-Ticketings. Die im Projekt getestete innovative Raumerfassungstechnologie bietet nach dem Grundsatz Einsteigen & Fahren die Möglichkeit, bestehende Zugangshemmnisse zum ÖPNV abzubauen und die Vertriebskosten nachhaltig zu senken.

Durch die Umsetzung der drei wichtigsten Inhalte

Realisierung und Test der automatischen Anwesenheitserfassung
mit einem elektronischen Tarif sowie
Anwendung des bundesweiten Standards für elektronisches Ticketing
(VDV-Kernapplikation)

zu einer Basisinnovation stellt das Pilotprojekt ALLFA-Ticket die größte ÖPNV-Innovation seit Jahrzehnten dar.

Die automatische Anwesenheitserfassung ermöglicht es dem Kunden mit einem gültigen Medium (dem so genannten ALLFA-Ticket) in ein Verkehrsmittel einzusteigen und erfasst zu werden, ohne dass Handlungen von ihm gefordert werden. Der elektronische Tarif ermöglicht es dem Kunden zu „bezahlen wie gefahren“. Der Kunde kann einsteigen und fahren, ohne dass er sich Tarifkenntnisse aneignen muss. Der Weg zum Fahrausweisverkaufsautomaten, die Suche nach Kleingeld und das Entwerten des Tickets kann somit entfallen. Die tatsächlich gemachten Fahrten können für den Kunden in übersichtlicher Form abgerechnet werden.

Während des Testzeitraumes (30.04. – 31.10.2005) nutzten ca. 1.900 ALLFA-Teilnehmer ihr ALLFA-Ticket bei jeder Fahrt auf den Testlinien und auf Wunsch gleichzeitig zum Parken im Parkhaus Wiener Platz am Dresdner Hauptbahnhof. Darüber hinaus konnten die Teilnehmer eine Aufstellung ihrer absolvierten Fahrten passwortgeschützt über das Internet abrufen bzw. erhielten diese auf Wunsch monatlich per Post.

Im Rahmen der Auswertung des Projektes wurden anhand der erfassten Fahrzeugdaten, der anonymen Nutzungsdaten der ALLFA-Tickets und der Ergebnisse einer Vorher- und Nachher-Befragung

die Zufriedenheit der Kunden mit dem System der Anwesenheitserfassung
die Kundenakzeptanz des Mediums und in Ansätzen zum elektronischen Tarif
das störungsfreie Funktionieren der technischen Fahrzeugkomponenten

ermittelt.

Projektdetails

Projektlaufzeit		1999-2005 Testbetrieb 30.04.-31.10.2005
Projektpartner		DB Regio AG Dresdner Verkehrsbetriebe AG Gesellschaft für Wissens- und Technologietransfer mbH Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI Regionalverkehr Dresden GmbH Siemens VDO Automotive AG TU Dresden Verkehrsgesellschaft Sächsische Schweiz mbH i. L.; (Müller Busreisen) Zweckverband Verkehrsverbund Oberelbe
Gefördert von		Bundesministerium für Bildung und Forschung Freistaat Sachsen