Lob & Kritik
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S3-Fahrgast
Hallo VVO,
ich wünsche allen ein gesundes neues Jahr und habe folgendes Anliegen:
Es wäre schön, wenn das angekaufte Wagenmaterial aus Halle/Jena dazu genutzt werden könnte, diesen einen versifften Uralt-Doppelstockwagen auf der S3 endgültig aufs Abstellgleis zu schicken.
Mit freundlichen Grüßen
S3-FahrgastVVO
Guten Tag S3-Fahrgast,
wir wünschen Ihnen ebenfalls ein gesundes neues Jahr.
Die Mitarbeiter des DB Regio Südost Kundendialog freuen sich Ihnen mitteilen, dass die geplanten Fahrzeuge aus Halle voraussichtlich im Laufe des Jahres, möglicherweise im Sommer, auf der S3 einsetzen werde:"Diese Fahrzeuge sind zwar keine fabrikneuen Wagen, dennoch sind sie wesentlich besser und neuer im Vergleich zu dem bisherigen Wagenmaterial. Die Entscheidung, die neuen Wagen einzusetzen, zielt darauf ab die Qualität und den Komfort für unsere Fahrgäste zu verbessern. Wir sind zuversichtlich, dass diese Fahrzeuge einen spürbaren Unterschied auf der Strecke machen werden", so die DB Regio.
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team -
S8-Nutzer
Entsprechend Ihren Angaben werden die nachmittäglichen Verstärkerzüge für das ganze Jahr 2024 gestrichen????
Wie können Sie das jetzt schon wissen??? Sie bzw. die DB-Regio haben auch gewisse Verpflichtungen dem zahlenden Kunden gegenüber, ich komme meinen Zahlungsverpflichtungen immerhin regelmäßig nach!
Das ist echt ein Unding, ich überlege langsam, mein Abo zu kündigen.VVO
Hallo S8-Nutzer,
Ihre Verärgerung ist verständlich. Wir haben uns aber gemeinsam mit DB Regio dazu entschieden, das Fahrplankonzept, welches derzeit aktuell ist, auch im Fahrplan 2024 abzudrucken. Hintergrund ist, dass die Wahrscheinlichkeit in den kommenden Monaten ausreichend Lokführer einzustellen bzw. auszubilden eher als gering eingeschätzt wird, um zum bestellten Angebot zurückzukehren. Im zurückliegenden Fahrplanbuch waren viele Fahrten auf der S1, S2 und S 8 abgedruckt, die nicht gefahren sind. So schien es uns glaubhafter, das reduzierte, aber relativ stabile Grundangebot zu kommunizieren, als einen Fahrplan, der in der Realität nicht gefahren werden kann. Sollte sich jedoch signifikant etwas an der momentanen Situation ändern, werden wir selbstverständlich entsprechende Änderungen wieder vornehmen.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
FB
Sehr geehrtes Team des VVO,
im Gegensatz zu den letzten beitragen muss ich ihnen ein großes Lob geben. Besonders den DVB und der VGM. Ich finde es gut, dass diese Unternehmen auch kurzfristige Probleme (Unfälle, Störungen usw.) sehr schnell mit beachten.
Ich habe es vor ein paar Wochen auf der Linie 12 (DVB) miterlebt, am postplatz war eine kurzfristige Demo und wir konnten den direkten Weg nicht fahren. Prompt hat der Fahrer sich gemeldet und uns über den Sachverhalt aufgeklärt und uns auch gesagt wie wir am besten zu den nicht befahrbaren Haltestellen (z.b Schwimmhalle freiberger platz) kommen. Einfach super.
Etwas ähnliches ist mir bei der VGM passiert als das Blitzeis kam. Ich wollte um 17:37 Uhr von Boxdorf nach Moritzburg fahren,aber wir kamen in reichenberg den Berg nicht hoch, da es zu glatt war und noch kein Winterdienst da war wir mussten zweieinhalb Stunden warten aber der Busfahrer hat uns über jeden Schritt den er macht und über jede neue Erkenntnis sofort informiert und sogar mit dem Auto verunglückte Leute mit in den warmen bus gelassen. War mit mein bestes Erlebnis mit dem ÖPNV.
Ich habe aber noch einen kleinen Vorschlag für die DVB, man könnte die Anschlüsse an Wochenenden und Feiertagen ein wenig günstiger legen, damit man nicht z.b am postplatz bloß 3 Minuten Umstiegszeit hat.
Natürlich gibt es immer ein paar Kleinigkeiten die man bessern kann, aber ich bin mir sicher, wenn die Leute, die sich über Kleinigkeiten wie 10 Minuten warten oder 2 Minuten Verspätung beschweren einmal sehen würden wie es hinter den Kulissen aussieht würden die meisten ein wenig anders denken. Macht weiter so.
Grüße FB -
Schmidt
Ich wünsche allen Fahrgästen und Angestellten der Öffentlichen Verkehrsmitteln, ein schönes neues Jahr 2024!
Bleibt zu hoffen das die derzeitigen Probleme im neuen Jahr weniger werden.
Lg -
Hans Hermann Stein
Hallo,
ich habe gehört, dass die DB Regio Dresden die Doppelstockwagen des ehemaligen Saale-Expresses (Halle - Jena) übernommen hat. Diese Doppelstockwagen wurden vor einigen Jahren umfangreich modernisiert und glänzen mit WLAN und Steckdosen an jedem Platz. Wäre es möglich, diese Wagen gegen die aktuell auf dem RE50 eingesetzten Doppelstockwagen des Ersatzzuges, der mittlerweile eher planmäßig fährt, zu tauschen. Ich finde es traurig, dass man es in all den Jahren nicht geschafft hat, die Doppelstockwagen des Ersatzzuges auf die gleichen Komfortmerkmale zu heben wie die sonst üblichen Talent 2. Ein Einsatz von Doppelstockwagen mit WLAN und Steckdosen in Platznähe würde mir Flexibilität hinsichtlich der Arbeitszeiten bringen. Vielleicht denken Sie mal über einheitliche Komfortmerkmale für den RE50 nach. Jetzt gebe es eine Chance, eh die DB die Wagen an andere Regionen abgibt.
Freundliche Grüße
Hans Hermann SteinVVO
Sehr geehrter Herr Stein,
in erster Linie werden die Wagen des ehemaligen Saale-Expresses RE 18 zur Stabilisierung der S-Bahn Dresden eingeplant. Das hat unter anderem folgenden Hintergrund, dass die Wagen nur eine maximale Geschwindigkeit von 140 km/h erreichen dürfen und dies beim RE 50 zu einer längeren Fahrtzeit führen würde.
Trotz dessen werden derzeit die Auswirkungen dieses Wagen-Einsatzes auf die RE 50 Fahrtzeit im Zusammenhang mit den anderen Nahverkehrs- und Fernverkehrs-Linien geprüft.Ergänzende Informationen finden Sie in unserer Presseinformation "Flottenzuwachs für die S-Bahn Dresden" unter https://www.vvo-online.de/doc/pm/231227_PI_Ersatzwagen.pdf
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team
