Suche
Meinten Sie?
Die Suche ergab 118 Treffer.
-
1.VVO Fachtagung 2019 Knut Ringat RMV
… auf die Herausforderungen ist notwendig! 21.05.2019 Fachtagung Dresden 2 RMV-Mobilität 2030 Sieben Punkte für die Zukunft der Region Frankfurt RheinMain: 1. Tarif – Vision vom einfachen Tarif…
-
2.VVO Fachtagung 2019 Georg Jocham
… • Den Anforderungen gemäß • Selbständig und eigenverantwortlich Die Idee: drei Arten von Kompetenzen, die wir in Projekten benötigen Fachkompetenz Berufstypische Aufgaben bewältigen • Den Anforderungen gemäß… Fachkompetenz Berufstypische Aufgaben bewältigen • Den Anforderungen gemäß • Selbständig und eigenverantwortlich Methodenkompetenz Soziale Kompetenz • Informationen beschaffen, strukturieren…
-
5.VVO Fachtagung 2019 Steffen Lehmann MDV
… (2018) Neuseenland in Fahrt (2018) 14.05.2019 Erfolgreich durch den Paradigmenwechsel Neue Anforderungen im MDV-Raum 25 14.05.2019 Erfolgreich durch den Paradigmenwechsel Online/ Offline Landingpage 26…
-
VVO Fachtagung 2017 Vortrag Steffen Lehmann MDV
… der Chipkarten MDV – eTicketing im ländlichen Raum Herausforderungen und Rahmenbedingungen 11 Regionalverkehrsunternehmen und ausgewählte Eisenbahnverkehrsunternehmen mit verschiedenen ABO-Programmen oder Excel…
-
VVO Fachtagung 2017 Vortrag Thorsten Mueller Vogtland
… Ticket2Go: • Läuft in BaWü • Keine Neuentwicklung • Kompetenter Systemanbieter • Keine Tarifkenntnisse erforderlich • Verbundübergreifendes Fahren aus einer App heraus • Einfacher & einheitlicher…
-
VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
… Investitionen in Innovation im Fernbusmarkt Verbesserung der Haltestelleninfrastruktur Digitalisierung des Marktes Umweltfreundliche Antriebe Europäisches Netz ohne Grenzen 20 Weitere Herausforderungen…
-
VVO Fachtagung Jan Werner kcw
… neuer Gas- oder Erfordert ebenfalls Ausstieg ca. 2030 Dieselbusse nicht mehr zulässig 30 12.000 1.200 saubere Busse p.a. 40 16.000 Konsequenzen: 50 20.000 Investition in Zwischenlösung (z.B. Gas… Dieselbus 0,8 Kommunen wohl überfordert + 300 Mio. € 0,6 Benötigte Förderung Phase 3: Mehrkosten E-Bus zu Dieselbus ca. 800 Mio. p.a. Mehrkosten Solobus: ca. 300.000 € + 150 Mio. € 0,4 = 16 Mrd…
-
2.VVO Fachtagung 2018 Helmut Winhofer Upstream Next Level Mobility
…Best Practice: Mobility Service Platform Upstream Next Level Mobility: Die öffentliche Wirtschaft als Betreiber digitaler Infrastruktur Helmut Winhofer Öffentliche, physische Infrastruktur MaaS erfordert digitale Infrastruktur Präsentation Distribution Hardware / Software Infrastruktur “Mobility can now be seen as an information service with physical transportation products, rather than a…
-
Sachsen Ticket Befoerderungsbedingungen
… alle reisenden Personen an geeigneter Stelle auf der Vorder- oder Rückseite der Fahrkarte. Bei der Fahrkartenkontrolle ist auf Aufforderung die Identität durch einen amtlichen Lichtbildausweis nachzuweisen. 4… bzw. beendet werden, sind Fahrkarten bis zum ersten bzw. ab dem letzten fahrplanmäßigen Haltebahnhof im Geltungsbereich erforderlich. Für Fahrten mit einem angrenzenden Länder-Ticket in dessen Geltungsbereich…
-
Hieroglyphen und Sonnenaufgänge
… den Quereinstieg bei der Bahn erfüllt. Auch die Tests auf gesundheitliche und psychologische Eignung waren kein Problem. „Es gibt auch keine besonderen Anforderungen an Körperkraft und -größe“, so Kerstin Beyer. „Man sollte nur fit genug sein, aus dem Gleisbett heraus in den Führerstand zu klettern.“ Lokführer sei also nicht per se ein Männerberuf. Die Herausforderungen der Ausbildung Abgesehen…