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Hieroglyphen und Sonnenaufgänge
… wir in unserem Einsatzgebiet die Streckenkenntnis nachweisen“, sagt Kerstin Beyer. „Dafür müssen wir eine festgelegte Anzahl an Fahrten bei Tag und bei Nacht absolvieren und das abschließend mit unserer Unterschrift… der anspruchsvollen Ausbildung lohnen. Kleine Glücksmomente schenken auch freundlich grüßende Fahrgäste oder ein netter Plausch unter Kollegen, die „wie eine große Familie“ sind. Die romantischsten…
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Wandertipp: Zwischen Basaltgipfel und Schlossidylle
…. Viele Bänke und ein Spielplatz laden hier zum Verweilen ein. Auch Möglichkeiten zur Einkehr bieten sich in der Nähe. An der Haltestelle „Am Mühlgraben“ in Kreischa endet die Wanderung…. Wir lassen den Ort hinter uns und erklimmen den Wilisch – es geht auf 476 Meter hinauf. Die Kuppe des Berges besteht aus Basalt, der an der Nordwestflanke in einem großen Steinbruch abgebaut…
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Handy hoch! Ich schließe.
… wird die Anzahl der Automaten als Reaktion auf das geänderte Nutzungsverhalten um mindestens ein Viertel sinken. Im neuen Verkehrsvertrag zwischen dem VVO und uns, der Ende 2027 in Kraft tritt…
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Ein Verkehrsverbund für Ostsachsen
…, könnte man konkret darauf hinweisen, wo Sie wegen Betriebsblindheit falsche Gedanken hegen. Und wenn ich nicht weiß, was Sie planen, kann ich schlecht Verbesserungsvorschläge machen. Was glauben Sie wohl, wieso INSA und VBB dazu eine ganz andere Auffassung haben ? Außerdem, wenn man über Ihre Service-Kanäle mit Ihnen in Kontakt tritt, dann machen Sie sich keineswegs Gedanken darüber…
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Wandertipp: Vom Doberberg nach Pillnitz
… „Zum Triebenberg“) einkehren und bei einem Stück Kuchen die herrliche Aussicht in die Sächsische Schweiz unter Obstbäumen genießen oder bereits mit dem Bus 98C und 226 über Schönfeld und Bühlau nach Dresden…
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Die grüne Null ist das große Ziel
…, Sharing-Angebote aber auch Parkplätze, Bänke und lebendige Bahnhöfe. Gerade beim Pendeln kann der ÖPNV sein Potenzial ausspielen. Entsprechend der Dresdner Leitziele für Mobilität wollen wir 70.000…
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Digital trifft auf Papier
…, dass niemand aufgrund von technologischen Barrieren oder Datenschutzbedenken benachteiligt wird. FÜR EINEN PLAN AM GROSSEN TISCH Macht die Digitalisierung den ÖPNV leistungsfähiger und kundenfreundlicher… ebenfalls sehr positive Noten für die digitalen Angebote des VVO. … der ÖPNV ist für alle da und sollte keine technischen Schranken aufbauen. Sehen Sie einen Mittelweg aus Digitalisierung und Offline-Funktionalität…
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Immer teurer? Wie eine Tarifanpassung funktioniert
… sofort auf das sehr teure Verbundraum-Ticket für 14,00 Euro umsteigen. Von 2 Tarifzonen zum Verbundraum-Tarif ist es ein Riesenpreissprung. 14,00 Euro für die wenigen Kilometer zahlen zu müssen ist der blanke Wahnsinn!! Ich denke mal, dass es im Sinne von sehr sehr vielen Fahrgästen wäre, wenn Sie für oben genannte Personengruppen jeweils noch eine Fahrkarte für 3 Tarifzonen „dazwischenschieben“ könnten…
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Von Verantwortung und dem lieben Geld
… wollen. Wenn die Verbünde nur in klein, klein denken, dann müssen sie sich nicht wundern wenn man sie jetzt wieder abwickelt, denn sie hatten 10 Jahre Zeit etwas zu entwickeln, stattdessen wurden in der Zeit nur Bahnlinien…