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VVO ServiceHandbuch Linienverzeichnis
…“ bei Umstieg auch diese Linienabschnitte nutzen. In der Spalte Besonderheiten sind überwiegend Informationen tariflicher Art aufgeführt. Die tariflichen Besonderheiten sind Ergänzungen…
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VVO DB Regio Bestellung DeutschlandTicket Jobticket
… nicht in Verkehrsmitteln, die überwiegend zu touristischen oder historischen Zwecken betrieben werden. Wie lange gilt das Deutschland-Ticket als Jobticket? Bei dem Deutschland-Ticket als Jobticket handelt…
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Nahverkehrsplan Linienbuendelung Dresden Begruendung
… (Teilnetzen) innerhalb der Landeshauptstadt Dresden. Die 3 Bündel sind folgendermaßen eingeteilt (vgl. Übersichtsplan Anlage 2) Teilnetz 1: Stadt Dresden Dieses Netz umfasst überwiegend… ländliche Gebiete West beinhaltet den überwiegend ländlich geprägten Raum im Dresdner Westen (Mobschatz/Cossebaude). Es umfasst das Bediengebiet der derzeitigen Buslinien 91 und 93. Konzessionsinhaber…
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VVO Nahverkehrsplan
… Linien mit vielen Halten und überwiegend im 30-min Takt bedient. Die S 1 ist zwischen Meißen-Triebischtal und Pirna in der Hauptverkehrszeit auf einen ca. 15-min-Takt verdichtet. Foto 1: Halt der S 2… mit Taktfahrplan berühren den Ballungsraum sowie touristische Schwerpunkte. In den eher ländlich strukturierten Regionen wird der Regionalbusverkehr überwiegend nach bedarfsorientierten Fahrplänen…
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VVO Foerdermittelantrag Anlage 2 Allg Nebenbestimmungen ANBest P.pdf
… überwiegend aus Zuwendungen der öffentlichen Hand bestritten, darf der Zuwendungsempfänger seine Beschäftigten finanziell nicht besser stellen als vergleichbare Staatsbedienstete; höhere Entgelte…
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VVO-Fachtagung 2023
… VVO-Fachtagung 2023 Neue Energie für den Nahverkehr? – Akku und Wasserstoff für Bus und Bahn Benzin und Diesel sind schlecht – Strom und Wasserstoff sind gut. Das landläufige Credo stellt den Nahverkehr in Deutschland vor große Herausforderungen. Abseits von elektrifizierten Bahnstrecken und Straßenbahn-Systemen sind Busse und Bahnen bisher vorwiegend mit Dieselantrieben unterwegs…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… alternativer Antriebssysteme als Migrationslösung bis zur Vollelektrifi- zierung zu verstehen. Im heutigen Zustand ist die Strecke überwiegend mit 120 km/h befahrbar und von Dresden Hbf bis Dresden-Klotzsche…
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Abschlussbericht Studie RB 110
…) ohne zusätzliche Haltestellen bzw. RE- Verbindung, da Pendlerbeziehungen im östlichen Abschnitt überwiegend kurz sind. Ohne die zusätzlichen Haltepunkte könnte das parallele Busangebot nicht reduziert…
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Durch das Land mit einem Ticket
…. Andreas Hemmersbach Die bundesweit hohe Zahl derjenigen, die ein Deutschlandticket beziehen, zeigt, dass viele die Vorteile des Tickets zu schätzen wissen. Doch der überwiegende Teil war bereits ÖPNV…
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Digital trifft auf Papier
… und sicherzustellen, dass die Vorteile die potenziellen Risiken überwiegen. Es bedarf eines ausgewogenen Ansatzes, der die Anforderungen und Bedürfnisse aller Fahrgäste berücksichtigt und sicherstellt…
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