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VVO Foerdermittelantrag Antrag Gewaehrung Zuwendung
… des Landkreises) Anschrift (Straße, Hausnummer, PLZ, Ort) Bankverbindung BIC IBAN Auskunft erteilt Ortsnetzkennzahl, Fernsprech-Nummer, Nebenstelle Region Gemeindekennziffer nach dem systematischen Schlüsselverzeichnis (ohne Kennziffer für das Land) des Statistischen Landesamtes Zentraler Ort nein ja, eingestuft als Siedlungsschwerpunkt Oberzentrum mögliches Mittelzentrum mögliches…
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VVO Foerdermittelantrag Richtlinie ZVOE
…, ohne besondere Erschwernis und grundsätzlich ohne fremde Hilfe zugänglich und nutzbar sind. Teilweise barrierefreie ÖPNV-Infrastruktur kann nur im ortsspezifischen Einzelfall gefördert…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… die Fahrzeuge für die jeweils zu befahrenden Länder eigene umfang- reiche Zulassungsverfahren durchlaufen um nachzuweisen, dass sie in diesen Ländern alle länderspe- zifischen technischen…. Deshalb muss sichergestellt werden, dass die zu bestellenden Fahrzeuge die entsprechende konventi- onelle länderspezifische Technik mindestens für Tschechien (aktuell geplantes Einsatzland) an Bord…
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Studie RB 110
… um insgesamt ca. 1 Mio. €/a. Hinsichtlich der Umweltbilanz stellt sich die Situation wie folgt dar. Legt man gegenwärtige Auslas‐ tungen zugrunde, ergeben sich spezifische CO ‐Emissionen im Verhältnis…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Karl Peter Naumann ProBahn
… bei dem betreffenden VU erworben werden. • Für die im MDV-Gebiet durchfahrenen TZ (dreistellig beginnend mit den Ziffern 1, 2 und 3) gelten die Tarifbestimmungen des MDV- Tarifs, außerhalb die Bestimmungen des jeweiligen VUs (dreistellige TZ beginnend mit der Ziffer 4 bzw. Haustarif). • In der außerhalb des MDV-Gebietes liegenden Tarifzone 299 gelten MDV-Fahrkarten in Nahverkehrszügen…
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Die grüne Null ist das große Ziel
… und ohne Schaffung von geeigneten Rahmenbedingungen, Anreizen und spezifischen Regelungen zur Durchsetzung von Klimaschutzmaßnahmen kann man keine Akzeptanz in der breiten Bevölkerung erwarten. Vorbildwirkungen für…
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Durch das Land mit einem Ticket
…, die den Verkehrsunternehmen im Einführungsjahr möglicherweise entstanden sind, tragen Bund und Länder je zur Hälfte. Welche Mehrkosten es aber wirklich gibt, lässt sich noch nicht beziffern… und damit eine gewinnende Alternative bleibt. Darüber hinaus streben wir die Etablierung bundeseinheitlicher Tarifstandards für spezifische Bevölkerungs- und Einkommensgruppen an. Für Studierende…
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