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Die Suche ergab 330 Treffer.
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VVO Foerdermittelantrag Antrag Gewaehrung Zuwendung
… noch nicht begonnen ist und dass es auch nicht vor der Bekanntgabe des Zuwendungsbescheides beziehungsweise vor der etwaigen Genehmigung des vorzeitigen Vorhabensbeginns in Angriff genommen wird. 10…
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VVO Foerdermittelantrag Richtlinie ZVOE
… nicht innerhalb des Bewilligungszeitraums zur Erfüllung des Zuwendungs- zweckes verwendet, kann der ZVOE die Zuwendung ganz oder teilweise widerrufen. 4 Bemessungsgrundlage (1) Bemessungsgrundlage… Bescheides. Die Zuwendung des Z-VOE beträgt insgesamt je Vorhaben prinzipiell nicht mehr als 600 TEUR (Planungs- und komplementäre Baukosten). (7) Wird die Zuwendung unter Einhaltung dieser Richtlinie…
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VVO Foerdermittelantrag Anlage 2 Allg Nebenbestimmungen ANBest P.pdf
… sind als Bestandteil des Zuwendungsbescheides verbindlich, soweit dort nicht ausdrücklich etwas anderes bestimmt ist. Inhaltsübersicht Nummer Inhalt Nummer 1 Anforderung und Verwendung der Zuwendung… angefordert 2 werden. 1.5 Der Zuwendungsbescheid kann mit Wirkung für die Zukunft widerrufen werden, wenn sich herausstellt, dass der Zuwendungszweck nicht zu erreichen ist. 1.6 Zahlungen vor Empfang…
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VVO-Fachtagung 2019
… VVO-Fachtagung 2019 Referenten VVO-Fachtagung „Ideen, Pläne, Strategien – Wie sieht die Zukunft des Nahverkehrs in Sachsen aus?“ Ideen, Pläne, Strategien – Wie sieht die Zukunft des Nahverkehrs in Sachsen aus? Am 21. Mai 2019 diskutierten über 160 Teilnehmer aus dem In- und Ausland, aus Politik, Wirtschaft und der Verkehrsbranche in Radebeul über aktuelle Entwicklungen und die Zukunft…
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VVO-Fachtagung 2018
… ein schlauer Algorithmus? Dies sind Fragen die wir uns gerade stellen und sind damit nicht alleine. Das ganze Feld der Mobilität ist in Bewegung – Autohersteller drängen mit Ride- und Carsharing auf den Markt… eindrucksvoll erklärt“ Prof. Dr. Gunter Dueck Mathematiker, Philosoph und Visionär „Glänzende Lösungen für den Nahverkehr“ (PDF, 6 MB) Tom Friderich Head of Business Development moovel Group GmbH „Radikale…
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VVO Flyer Zukunft SPNV alternative Antriebe
… S 1 service@vvo-online.de S 2 S 2 S 3 S 1 U 28 S 3 S 1 U 28 Tharandt RE 3 Tharandt RE 3 Heidenau Heidenau RB 30 RE 20 RB 30 RE 20 VVO-Mobilitätszentrale erreichbar mit den Straßenbahnlinien 4, 9, 13… in der Wirtschaftlich- der Abschnitt von Kamenz bis Hosena sowie die Verbin- möglichkeiten geprüft. In Abhängigkeit davon entscheidet keitsbetrachtung (inkl. Investitionen in Infrastruktur und Fahr- dung…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
… weitere infrastrukturelle Maßnahmen: als Vorzugsvariante wurde die Verlängerung der bestehenden Fahrleitung ab Heidenau identifiziert. Abhängig vom jeweils untersuchten Fahrzeug der eingesetzten BEMU…-Dieselnetz und Handlungsempfehlung für das Ostsachsennetz – Entscheidungspapier Management Summary Klimaschutz ist eine entscheidende globale Herausforderung dieser Zeit und der in Deutschland be- schlossene…
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Datenblatt Cityjet eco
…. Hier kann der trifizierten Abschnitten über den Stromabneh- Cityjet eco mit dem elektro-hybriden Batterie- mer auflädt. So kann der Zug nahtlos in nicht- antrieb nahezu geräusch- und emissionslos… Druckfehler vorbehalten! Verlagsort Wien, Herstellungsort Gerin GmbH. Wolkersdorf. Stand 11/2019. Fotos: Visualisierung/Siemens, ÖBB/Kriechbaum. Layout: heiderklausner.at oebb.at Cityjet Eco The first…
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Studie RB 110
… ‐ Zusammenfassung Seite 4 von 12 schnittlichen Querschnitt liegen, sind die Werte im Ostabschnitt nahezu identisch. Dies zeigt, dass hier an den Unterwegsbahnhöfen kaum Ein‐ und Aussteigerpotenziale… eine mehr als 30fache, die S 3 zwischen Dresden und Tharandt eine 11fache, die SB 72 zwischen Altenberg und Heidenau eine mehr als 5fache Nachfrage gegenüber der RB 110 im Abschnitt Döbeln – Meißen…
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Abschlussbericht Studie RB 110
… werden sich auf einigen Relationen Reisezeitverlän- gerungen durch Umsteigen und längere Fahrzeiten im Bus nicht vermeiden lassen. Demgegenüber können aber auch Relationen durch direkte Bus-Linienführungen beschleunigt…, in Richtung Dresden verschlech- tern sie sich dagegen in der Nebenverkehrszeit. Die Fahrtenlagen beider Linien sind aber durch die Knoteneinbindung in Leipzig (RB 110) und Dresden (S 1) vorgegeben…