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Die grüne Null ist das große Ziel
… uns dabei auch an unseren Taten messen lassen. Die Elektrifizierung der S-Bahnverbindung Dresden – Kamenz und der Ausbau über Hosena direkt nach Hoyerswerda wären ein schöner Anfang. Verbundbericht 2023 . 2024 – Mobilitätswende (PDF) Kommentar verfassen Ihr Kommentar Ihre E-Mail-Adresse * (wird nicht veröffentlicht) Ihr Name * Kommentar absenden * Pflichtfelder bitte ausfüllen Die Angabe Ihrer E-Mail-Adresse…
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Durch das Land mit einem Ticket
… Finanzierung. Welche Ideen und deren Umsetzung würden Sie sich wünschen? Martin Dulig Das Deutschlandticket ist eine gemeinsame Verantwortung von Bund, Ländern und der Verkehrsbranche. Während… * (wird nicht veröffentlicht) Ihr Name * Kommentar absenden * Pflichtfelder bitte ausfüllen Die Angabe Ihrer E-Mail-Adresse ist freiwillig. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht…
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Digital trifft auf Papier
… – Mobilitätswende (PDF) Kommentar verfassen Ihr Kommentar Ihre E-Mail-Adresse * (wird nicht veröffentlicht) Ihr Name * Kommentar absenden * Pflichtfelder bitte ausfüllen Die Angabe Ihrer E-Mail-Adresse…
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Datenschutz
… diese Webseiten und Dienste gelten deren Bestimmungen und Erklärungen. Für das Verfassen eines Kommentars ist die Angabe Ihres Namens notwendig, die Angabe Ihrer E-Mail-Adresse ist nicht zwingend notwendig. Ihre E… Browser auch nach einem Seitenwechsel identifiziert werden kann. In den Cookies werden dabei folgende Daten gespeichert und übermittelt: Startseite Cookies Name Nutzen _pk_id Zufälliger Hash…
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Netiquette
… Netiquette Sehr geehrte Damen und Herren, die gemeinsame Nutzung unseres BLOGES kann nur unter Beachtung gewisser Grundregeln funktionieren und so für alle eine Bereicherung sein. Es ist selbstverständlich, dass wir aufeinander Rücksicht nehmen und uns gegenseitig respektieren. Unsere Spielregeln Respekt, der Ton macht die Musik Verkehr und Mobilität gehen uns alle an. Das heißt…
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Immer teurer? Wie eine Tarifanpassung funktioniert
… Hallo, warum müssen jedes Jahr Eure Preise erhöht werden? Warum werden sinnlose Halstestellen Namen geändert, was für Euch ja auch einen Mehrkostenaufwand ist! Wer zahlt dann diese Kosten wie die Verbraucher… nicht komplett vom Steuerzahler ausgeglichen werden. Die Änderung von Haltestellen-Namen erfolgt nie grundlos, sondern dient im Zweifelsfall der Vereinfachung der Orientierung oder der Eindeutigkeit…
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Von Verantwortung und dem lieben Geld
… sind, das noch nicht mal da 2 Verbünde sich auf einen gemeinsamen Tarif in 10 Jahren einigen konnte und den Übergangstarif konnte man ja voll vergessen. Und das es nur 10% der Reisenden betrifft, wie Herr Harig behauptet… * (wird nicht veröffentlicht) Ihr Name * Kommentar absenden * Pflichtfelder bitte ausfüllen Die Angabe Ihrer E-Mail-Adresse ist freiwillig. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht…