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Studie RB 110
… durch Angebotsverbesserungen sind ausreichende Verkehrspotenziale sowie die Konkurrenzfähigkeit der Angebote. Die Studie hat die häufig angeführten „positiven Beispiele“ mit der Situation der RB 110 im Rahmen… und RE 50) nicht konkurrenzfähig ist. Entlang des langen Strecken‐ verlaufs der RB 110 befinden sich nur relativ wenige und deutlich schwächere Potenzialschwerpunkte (Grimma, Leisnig, Döbeln, Roßwein…
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Abschlussbericht Studie RB 110
…) sind eher konkurrenzfähig, da hier der Geschwindigkeitsvorteil der Autobahn nicht so stark wirkt. Kurzstrecken wie Döbeln – Roßwein oder Roßwein – Nossen sind dem MIV überlegen. Reisezeiten mit dem SPNV von Döbeln… zwischen Dresden und Leipzig ist für die RB 110 jedoch nicht wirksam, da sie mit wesentlich längeren Reisezeiten gegenüber den Angeboten über Riesa (ICE/IC und RE 50) nicht konkurrenzfähig ist. Entlang…
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Untersuchungsergebnisse Folienvortrag ZVV RB110 ohne Backup
… jedoch deutlich bevorzugt.“ Busvariante sieht erhebliche Angebotsausweitung vor Reisezeiten sind entscheidend (Konkurrenzfähigkeit) - Dresden – Kamenz: Bahn ist schneller als Bus / Auto - Dresden – Nossen: Bahn… Fahrplanangebot wird einer Buslinie jedoch deutlich bevorzugt.“ Busvariante sieht erhebliche Angebotsausweitung vor Reisezeiten sind entscheidend (Konkurrenzfähigkeit) - Dresden – Kamenz: Bahn…
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250127 PI Zabeltitz%20und%20Frauenhain
… ein und aus. Die Auslastung der Park+Ride-Anlage in Frauenhain liegt heute bei rund 70 Prozent, in Zabeltitz sind es 20 Prozent. „Diese Zahlen zeigen, dass die Anlagen genutzt werden, wenn das Bahnangebot konkurrenzfähig…
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250429 PI PR%20Heidenau
… Auslastung von über 90 Prozent der Parkplätze wider. „Diese Zahl zeigt, dass die Anlagen genutzt werden, wenn das Bahnangebot konkurrenzfähig ist“, betont Lutz Auerbach. „Von Heidenau benötigen die S-Bahnen…
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250428 PI PR%20Radebeul%20Ost
…, dass die Anlagen genutzt werden, wenn das Bahnangebot konkurrenzfähig ist“, betont Lutz Auerbach. „Von Radebeul Ost benötigen die Züge rund 20 Minuten bis zum Dresdner Hauptbahnhof. Damit ist der Zug…
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251125 PI PR%20Priestewitz
…, dass die Anlagen genutzt werden, wenn das Bahnangebot konkurrenzfähig ist“, betont Lutz Auerbach. „Von Priestewitz benötigen die Züge zwischen 20 und 30 Minuten bis zum Dresdner Hauptbahnhof…
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240126 PI S8 Bus
…Presseinformation 26.01.2024 Ab 29.01.: Expressbus zwischen Großröhrsdorf und Radeberg Weitere Ersatzbuslinie ergänzt den aktuell reduzierten Zugverkehr DB Regio Südost und der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) hatten aufgrund fehlender einsatzfähiger Triebfahrzeugführer die Reduktion des Fahrplanangebotes vereinbart, um einen stabilen Betrieb zu ermöglichen. Betroffen ist auch die S-Bahn S 8…
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240610 PI PR%20Riesa
… Prozent der Parkplätze wider. „Diese Zahl zeigt, dass die Anlagen genutzt werden, wenn das Bahnangebot konkurrenzfähig ist“, betont Lutz Auerbach. „Von Riesa benötigen die RE-Züge 52 Minuten…
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241216 PI Neus%c3%b6rnewitz
… steigen hier über 1.000 Fahrgäste ein und aus. Die Auslastung der Park+Ride-Anlage liegt heute bei rund 62 Prozent. „Diese Zahlen zeigen, dass die Anlagen genutzt werden, wenn das Bahnangebot konkurrenzfähig…