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Nahverkehrsplan
… der Verkehrsbedienung (den Verkehrsträger bzw. das Verkehrsmittel) und den Umfang der Verkehrsbedienung (Bedienhäufigkeit bzw. Taktzeiten). Es werden Planungsziele für die Linienführung und die Verbesserung der Verknüpfungen der Verkehrsarten abgeleitet. Er dient damit der Sicherung der Nahverkehrsbedienung für die Bevölkerung und der effizienten Abstimmung zwischen den einzelnen Verkehrsarten…
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Barrierefreiheit
… Zur Bedienung kann das zugehörige Menü über einen Klick auf das Eye-Able®-Icon oder mit dem Tastaturkürzel „ALT + 1“ geöffnet werden. Alle Funktionen können auch mit der Tastatur gesteuert werden (Anleitung…
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VVO Tarifzonen Elbfaehren
… Wehlen 52 52 Fähre zum VVO-T T Tari arif F9 F8 Heidenau F10 F7 Kurort Rathen *Fähre F5 Bor 5 Bor 5 Bornsteg: nsteg: nsteg: 61 61 Bedienung nach Bedar Bedienung nach Bedarff 72 72 Halberstadt Bad Schandau…
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Handy hoch! Ich schließe.
… Expertise für die Einrichtung und Bedienung fehlt. Es wäre wünschenswert, zumindest eine Mischlösung (also Automat und Online) anzubieten, um die Bedürfnisse aller Fahrgäste gleichermaßen zu berücksichtigen…
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VVO Liniennetzplan Gaestekarte SSW mobil
… Platz Platz W Waltersdo altersdor rff Ottendo Ottendor rff Saupsdo Saupsdor rff F5 Fähre, * Bornfähre: Bedienung nach Bedarf 89 Pratzschwitz Pratzschwitz B Obe Ober rvogel- vogel- S 1 S 1 353 Porsch- Porsch- 162 Mittelndor Mittelndorff F8 F8 Elbe 201 gesang gesang S 2, RE 20 S 2, RE 20 do dor rff F5 Fähre, * Bornfähre: Bedienung nach Bedarf 386 253 253 202 241 Kirnitzschtal-Linie Bedienung…
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Untersuchungsergebnisse Folienvortrag ZVV RB110 ohne Backup
… + weitere Fahrten zur Bedienung Orte abseits B101 • 2-h-Takt 418 Nossen – Miltitz – Meißen mit Anschluss in Nossen an 750 bzw. 424 + SV-Leistungen • Neue Linie „425“ Döbeln – Lommatzsch – Meißen im 2-h-Takt…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Steffen Lehmann MDV
…, aber … unterschiedlichste Bedienung beim Erwerb Vertrieb im MDV Beschaffung aus Unternehmersicht – einheitlicher Standard Verkauf von papierbasierten Fahrkarten 7 Lesen und Schreiben von Chipkarten Kontrolle…, Ausschreibung“ aber auch die Detailverliebtheit unserer Branche macht oft aus den Vorhaben „Mammutprojekte“ die Unterschiedlichkeit der Bedienungen an den FAA ist nicht optimal für Kunden…
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Studie RB 110
…, dass die Bahn trotz vieler Zugangsstellen eine deutlich schlechtere Erschließung als die momentane Busbedienung auf‐ weisen würde (Randlage und mehrfache Bushaltestellen je Ortslage). 2 Weitere rund 6… sich der Zuschussbedarf noch um mehr als 500 T€/a. Die anderen Substitutionsvarianten haben auf den VVO nur geringfügige Auswirkungen. Durch den Entfall der Bedienung zwischen Nossen und Verbundgrenze reduziert…
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VVO Broschuere Alternative Antriebe
…. Weiterhin ist der Bau einer Verbindungskurve bei Hosena nötig, um die Durchbindung der Züge Kamenz – Hoyerswerda ohne Richtungswechsel in Hosena zu ermöglichen. Ab Johannisthal (bei Hosena) erfolgt die Bedienung… Ladeinfrastruktur benötigt. Die Bedienung der RB 34+ mit HEMU ist mit gleichem Infrastrukturaufwand wie bei einem HEMU-Einsatz auf der Linie RB 34 möglich. 42 I 30.08.2021 Systementscheidung zum Einsatz…
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Abschlussbericht Studie RB 110
…. Hierfür wären Investitionen von 5 bis 6 Mio. € notwendig. Ergänzend ist anzumerken, dass die Bahn trotz vieler Zugangsstellen eine deutlich schlechtere Erschließung als die momentane Busbedienung aufweisen… sich der Zuschussbedarf noch um mehr als 500 T€/a. Die anderen Substitutionsvarianten haben auf den ZVOE nur geringfügige Auswirkungen. Durch den Entfall der Bedienung zwischen Nossen und Verbundgrenze reduziert…
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