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Abschlussbericht Studie RB 110
… steigen lassen würde. Dabei resultiert dieser Zuwachs beim SPNV zum größten Teil aus erlösneutralen Potenzialverlagerungen vom Bus zum SPNV. Erlös- steigernde Nachfragezuwächse durch Kundengewinnung… die Substitutionsvarianten ergibt sich bei angebotenen Stundentakten ein leichter Erlöszuwachs durch Nachfragegewinnung vom MIV. Bei den Zweistundentakten neutralisieren sich Verluste und Gewinne…
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VVO Fachtagung 2017 Vortrag Patrick Kurth FlixBus
… • Bord-WC • Übersichtliche Preispolitik • Beinfreiheit • Anschlussgarantie bei Umstieg NAH & FAIR GRÜN • Umweltfreundliches Verkehrsmittel • Zentrale Haltestellen • Klimaneutrales Reisen möglich…
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VVO Fachtagung Jan Werner kcw
… 2040 2045 2050 neuer Stadtbusse ab 2030 nur noch 0 0 emissionsfrei 10 4.000 Klimaschutzgesetz Deutschland: Vorschlag EU-Kommission: Deutschland bis 2045 klimaneutral 20 8.000 Ab 2030 Beschaffung…
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5.VVO Fachtagung 2018 Reto Schmid FAIRTIQ
… ohne dauernde Investitionsrunden Gleichrichten von Interessen zwischen Partner-TUs und FAIRTIQ, ohne Neutralität zu gefährden Fokus, Agilität und Marktorientierung bei guter Verankerung im öV 24. Mai 2018…
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Ein Verkehrsverbund für Ostsachsen
… nach der Fusion anscheinend „ZVVO“.. Wird man sich denn im Bereich Oberelbe nun auch vom Verbundsnamen „VVO“ (wie auch wir vom „ZVON“) trennen können und stattdessen einen neutralen und neuen Namen annehmen…
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Die grüne Null ist das große Ziel
… derartige Klimakonzepte entfalten solche Projekte wie „Zero Emission Dresden“ deren langfristige Zielsetzung die Klimaneutralität ist. Ähnliche Konzepte müssen zukünftig auch im ländlichen Raum…. Einigkeit: Für eine klimaneutrale Mobilität müssen die Menschen aktiv eingebunden werden. Frank Fiedler ist Abteilungsleiter im Bereich Verkehrsentwicklungsplanung der Stadt Dresden und arbeitet…
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