Lob & Kritik

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Der Ton macht die Musik

Verkehr und Mobilität gehen uns alle an. Das heißt aber nicht, dass wir alle die gleiche Meinung über den öffentlichen Personenverkehr haben. Sachliche Diskussionen bringen uns weiter, Streit und Beleidigungen nicht.

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  • Mr. X

    Ich bin bischen verwirrt. Vergangene Woche bin ich von Pirna mit der Linie „P“ nach Pillnitz gefahren. Durchgeführt von der RVSOE. Einstieg ausschließlich vorn beim Fahrer und obligatorisches Zeigen des Tickets.
    Nach meinen Aufenthalt in Pillnitz ging es weiter nach Graupa mit der „83“, ebenfalls ein Bus der RVSOE. Da war es genau umgedreht, Einstieg nur hinten, Ticket wurde nicht kontrolliert, auf Nachfrage wurde gesagt, das ist eine Linie der DVB, da wird es so gehandhabt.
    Gibt es im VVO da keine einheitliche Handhabung, als nicht so erfahrener Fahrgast ist man da oftmals bissel verwirrt.

    VVO

    Hallo Mr. X, ich kann Ihre Verwirrung verstehen. Busse sind grundsätzlich am Vordereinstieg beim Fahrer zu betreten. Ausnahmen werden durch örtliche Bekanntmachung angezeigt.(siehe Beförderungsbedingungen Teil A § 4). Aufgrund des enormen Fahrgastaufkommens in der Stadt ist ein Zustieg nur an der 1. Tür mit Fahrausweiskontrolle aber undenkbar. Die Haltestellenaufenthalte würden sich massiv verlängern. Dabei variieren die Anzahl der Fahrzeugtüren bei unseren Bussen zwischen 2 und 4. Bei, Überlandverkehr jedoch reduziert sich die Türenanzahl in der Regel auf 2 und der Zustieg ist meist an der ersten und der Ausstieg an der zweiten Tür. In dem Zusammenhang kontrollieren die Personale gleich das Ticket mit. Ist ein Unternehmen wie die Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) im Auftrag der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) auf deren Linien unterwegs, gelten auch deren Regeln. Viele Grüße Jana Findeisen VVO-Team

  • fischer

    Ich habe mich am Samstag bei der Hotline des VVO

    Ich habe mich am Samstag bei ihrer Hotline nach Verkaufsstellen für Dresden Regiocard im Bereich Meißen erkundigen wollen. Ihre Fachkraft am Telefon war dazu nicht in der Lage. Kundenservice sieht anders aus.

    VVO

    Guten Tag, es tut mir leid, dass Sie mit unserem Service nicht zufrieden waren. Wir werden den Kollegen noch einmal darauf hinweisen. Viele Grüße Jana Findeisen VVO-Team

  • Ludwig Richter

    Am 02,08.2022 fiel die S2 nach Prina, planmäßige Abfahrt 16:57 von Dresden Industriegelände, angeblich wegen Reparatur am Zuge aus.
    In der nachfolgenden S8 nach DD Hbf, (Abfahrt 17:11) wurde als Anschluss in DD-Neustadt nur der IC, Abfahrt 17:19 angesagt. Dieser kam auch pünktlich. Dass danach der RE50 Richtung Leipzig, planmäßige Abfahrt 17:13 von Neustadt, als erreichbarer Anschluss mit mehr als 5 Minuten Verspätung noch einfuhr, wurde verschwiegen.
    Warum hat das RIS hier versagt?
    Übrigens der nachfolgende RE50 Richtung Leizig, Abfahrt 18:13 von DD-Neustadt, konnte wegen Überfüllung (nur 3 Wagen) nicht alle Reisewilligen aufnehmen. Die verschlüsselte Meldung der Überfüllung, dass eine Fahrradmitname voraussichtlich nicht möglich sei, erfolgte hier nicht. Warum hat an dieser Stelle das RIS wieder versagt?

    VVO

    Hallo Herr Richter, folgende Antwort haben wir von DB Regio erhalten: "Ihre S 2 hatte an diesem Tag tatsächlich Luftverlust in der Hauptluftleitung, weshalb eine außerplanmäßige Reparatur notwendig wurde. Dass der Informationsfluss auf Ihrer Fahrt spärlich lief, bedauern wir. Tatsächlich hatten wir an diesem Tage Probleme mit der Übertragungssoftware, weshalb nicht alle Informationen rechtzeitig ankamen. Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten." Viele Grüße Jana Findeisen VVO-Team

  • Ferienkinder und Erzieher der Grundschule Frankenthal

    Wir möchten uns auf diesem Wege für die sehr netten Busfahrer der Linien 261 und 264 bedanken, die uns zu unserem Ferienausflug zur Sachsendraisine gefahren haben. Trotz Verspätung hat unser Anschlussbus gewartet - vielen Dank noch einmal - es war ein sehr schöner Tag.

    VVO

    Liebe Ferienkinder und Erzieher der Grundschule Frankenthal, vielen Dank für das Lob. Wir geben dies gern an den Busfahrer weiter. Er wird sich ganz bestimmt darüber freuen. Viele Grüße Jana Findeisen VVO-Team

  • wxdf

    Jetzt muss ich mal ein Lob los werden.
    Am 28.7. wartete der Schnellzug in Ústí nad Labem mit der Planabfahrt 22:16 h 20 Minuten (!) auf einen Anschluss aus Richtung Cheb (der hatte einen Personenunfall auf der Strecke).
    Folge war dann, dass die letzten Züge des Tages in Děčín auch warten mussten. Alle Umsteiger erreichten die U28 mit Planabfahrt 22:41 h nach Bad Schandau, die ca. 15 min verspätet abfuhr.
    Ich sprach den tschechischen Schaffner an, dass nicht nur ich gern mit der S1 Bad Schandau ab 23:15 h weiter fahren möchte. Er sagte, er werde es vormelden, könne aber nichts versprechen.
    Dann geschah ein Wunder : Die Reiseauskunft meldete, Abfahrt erst 23:29 h, Grund: Warten auf Anschlussfahrgäste.
    Es wäre zwar noch schöner gewesen, wenn man nicht sowohl auf Bahnsteig 1, als auch Bahnsteig 2 eine S-Bahn hingestellt hätte, so dass wir vom Bahnsteig 3 treppab, treppauf rennen mussten, aber wenn gewartet wird, nimmt man so eine Sprinteinlage gern in Kauf. Wenn das keine rühmliche Ausnahme, sondern die Regel werden wird, hat sich die DB einen dicken Pluspunkt verdient. Manchmal scheinen Beschwerden doch etwas zu bewirken.

    VVO

    Hallo Wxdf, vielen Dank für Ihre lobenden Worte. Diese gebe ich gern weiter. Beste Grüße Anja Baldamus VVO-Team

VVO-Netiquette

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