Lob & Kritik

Sehr geehrter Herr Müglitztaler, gern gehe ich auf Ihre Anmerkungen/Fragen ein: - Vordereinstieg im Regionalbusverkehr Im Regionalbusverkehr gilt weiterhin die Pflicht an der vorderen Tür einzusteigen. Momentan gibt es seitens der Verkehrsunternehmen keine Pläne dies zu ändern. Die Regionalbusfahrer können weiterhin Tickets verkaufen und beim Einstieg kontrollieren. Da die Fahrgäste sich mit dem Tragen einer Mund-Nase-Bedeckung schützen und an die Aha-Regeln halten, ist eine Freigabe der hinteren Türen nicht notwendig. Beim Lockdown im Frühjahr 2020 musste der Vordereinstieg geschlossen werden, da es noch keine Pflicht zum Tragen einer Mund-Nase-Bedeckung gab. - Ticketkontrolle in den Nahverkehrszügen In den Zügen der DB, MRB und der Länderbahn gibt es weiterhin Ticketkontrollen. Ein Aussetzen der Fahrkartenkontrolle ist nicht vorgesehen. Die Zugbegleiter kontrollieren Papierfahrausweise auf Sicht, also ohne diese in die Hand zu nehmen, und die Tickets im Chipkartenformat halten die Fahrgäste selbständig an das elektronische Prüfgerät. Auch hier ist das Tragen der Mund-Nase-Bedeckung und das Einhalten der notwendigen Hygienemaßnahmen Schutz genug. - Ausgangsbegrenzungen - Angebotsreduzierung Bus und Bahn Um die Ausbreitung des Coronavirus einzudämmen, wird das öffentliche Leben im Freistaat seit heute eingeschränkt. Damit sind natürlich auch weniger Menschen in Bussen, Bahnen und Zügen unterwegs. Die Unternehmen im Verkehrsverbund Oberelbe fahren dennoch vorerst mit wenigen Ausnahmen planmäßig weiter. Nicht jeder kann seinen Job im Homeoffice ausüben, auch benötigen u.a. Personen mit systemrelevanten Berufen Bus und Bahn für die An- und Abreise zur Notbetreuung ihrer Kinder. Auch hat nicht jeder den Supermarkt in fußläufiger Nähe. Der RE 19 ist grundsätzlich als Ski-und Wanderexpress bestellt. Dennoch wird er vorerst weiterrollen. Wir möchten den Fahrgästen, die mit Bus Und Bahn fahren (müssen), genügend Fahrt-und Platzkapazitäten anbieten. Die 15 km-Regelung beginnt individuell bei jeden vor der Haustür. - Pflicht zum Tragen einer Mund-Nase-Bedeckung Die Zugbegleiter haben die Anweisung Fahrgäste ohne Mund-Nase-Bedeckung auf das Fehlen dieser anzusprechen. Nur Fahrgäste mit einem ärztlichen Attest oder einen gültigen Schwerbehindertenausweis dürfen ohne Maske in Bus und Bahn mitfahren. Die Zugbegleiter machen also bloß ihren Job. Das Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung soll nicht nur sie schützen, sondern auch die anderen Fahrgäste. Es ist nicht im Sinne der Zugbegleiter Sie zu bevormunden. Vielen Dank für Ihr solidarisches Verständnis. Viele Grüße Anja Baldamus VVO-Team

Hallo Jana, die Elektrifizierung der Strecke Dresden - Arnsdorf - Kamenz ist fest in den Planungen von Freistaat Sachsen und der DB Netz AG verankert. Der VVO hat hierauf mit seinen Möglichkeiten in den vergangenen Jahren hingewirkt. Im Rahmen der im Strukturstärkungsgesetz vorhandenen Bundesmittel wird die Elektrifizierung derzeit beim Bund angemeldet, woraufhin dann die weiteren Planungen und der Ausbau durch die DB Netz AG in Angriff genommen werden können. Wegen der umfangreichen Maßnahme und den begrenzten Planungs- und Baukapazitäten ist leider nicht mit der Fertigstellung der Elektrifizierung vor 2030 zu rechnen. Das von Ihnen angesprochene Problem betrifft allerdings nicht die Elektrifizierung als solche, sondern die Häufigkeit des Verkehrens der Züge, die eingesetzten Kapazitäten und den Ausbau der Bahnsteige. Ab Dezember 2021 werden die Züge der RB 34 in den Hauptverkehrszeiten halbstündlich verkehren. Mit den dann auch in größerer Anzahl als heute zur Verfügung stehenden Dieseltriebwagen bedeutet dies gleichwohl eine Erhöhung der Platzkapazitäten. Der barrierefreie Ausbau der Bahnsteige erfolgt, wo diese heute noch nicht barrierefrei sind, spätestens im Zuge der Elektrifizierung. In Abstimmung mit der DB AG kann das, bspw. in Bischheim-Gersdorf, auch bereits vorher geschehen ohne negativen Einfluss auf die nachfolgende Elektrifizierungsmaßnahme. Viele Grüße Anja Baldamus VVO-Team

Hallo Weixdorfer, Sie bringen Ihr Unverständnis über das neue zusammengefasste Fahrplanbuch zum Ausdruck. Bitte seien Sie versichert, dass die DVB ihren Fahrgästen gern aktuelle Fahrzeiten zur Verfügung stellen möchte. Dies gestaltete sich jedoch in den Fahrplanbüchern zunehmend schwieriger. Denn meist machten sich kurzfristige Fahrzeitänderungen erforderlich, welche nach Redaktionsschluss nicht mehr im Fahrplanbuch abbildbar waren. Deshalb entschied sich die DVB, für "ihre" Linien nur noch Flyer anzubieten. Diese werden bei Fahrplananpassungen mit den aktualisierten Daten ausgetauscht. Ein weiterer Aspekt für diese Entscheidung ist auch die Tatsache, dass der Bedarf an Fahrplanbüchern in den letzten Jahren sehr zurück ging. Denn immer mehr Kunden informieren sich über das Internet sowie die App. In Letzterer sind auch kurzfristige Linienänderungen, z. B. bei Umleitungen infolge von Störungen, erkennbar. Die DVB dankt Ihnen für Ihr Verständnis. Viele Grüße Anja Baldamus VVO-Team

Hallo Martin, es tut mir wirklich leid, was Ihnen heute passiert ist. Selbstverständlich gebe ich Ihr Anliegen an das betreffende Verkehrsunternehmen (Verkehrsgesellschaft Meißen mbH) weiter, damit dies nicht noch einmal passiert. Viele Grüße Jana Findeisen VVO-Team