Lob & Kritik
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ÖPNV-Netzlücke zwischen Zeisholz und Lipsa (-> Ruhland)
ÖPNV-Netzlücke zwischen Zeisholz und Lipsa (-> Ruhland)
Die Buslinie 787 von Kamenz über Schwepnitz nach Zeisholz endet bislang leider abrupt an der Landesgrenze. Damit werden Reisewege zwischen Sachsen und Brandenburg unnötig erschwert.
Reisende in Nördlicher Richtung nach Brandenburg haben hier ab Zeisholz bislang keine andere Option als einen rund 3 km langen Fußmarsch auf einer Außerortsstraße ohne Gehwege zurückzulegen um ins nächstgelegene Dorf Lipsa zu gelangen.
Wer im Status Quo per ÖPNV von Zeisholz ins nur 3 km entfernte Nachbardorf Lipsa gelangen möchte, wird laut Routenplaner auf eine mindestens 3 Stunden andauernde "Weltreise" mit mindestens 3 Umstiegen verwiesen.
Dies ist alles andere als Nutzerfreundlich und sozialverträglich.
An Wochenenden besteht für Zeisholz bislang gar kein Busangebot, sodass die Reisenden hier erst eine Wanderung nach Schwepnitz oder Großgrabe unternehmen müssen, um ihrern Ort per ÖPNV an Sam- und Sonntagen überhaupt verlassen zu können. Die fehlende Sonntagsbedienung dieser Linie schadet auch der touristischen Entwicklung rund um der Köngisbrücker Heide.
Der VVO sollte daher hier in Kooperation mit dem Landkreis OSL und dem VBB die offensichtliche Netzlücke schließen, indem die Buslinie 787 zumindest bis Lipsa mit Übergang zur VGOSL-Buslinie 623 oder idealerweise direkt bis zum Bahnknoten Ruhland verlängert wird.
Dieses Busangebot wird benötigt, da die gesamte Kreisstraße auf diesem Abschnitt auch keinerlei Rad- und Gehwege verfügt und zudem unbeleuchtet ist.
Bitte stellen Sie hier eine tragfähige Verknüpfung her, um Zeisholz, Grüngräbchen und Cosel ÖPNV-technisch besser in Richtung Norden anzubinden. Dies ist umso mehr erforderlich, solange die Bahnstrecke Kamenz <-> Hosena noch immer nicht reaktiviert worden ist im Personenverkehr.
Vielen Dank!VVO
Guten Tag,
die Planung und Finanzierung des regionalen Busverkehrs liegt in Zuständigkeit der Landkreise. Ihr Wunsch wäre auch hier an die Landkreise Bautzen und Oberspreewald-Lausitz zu richten.
Als Aufgabenträger für den Schienenverkehr kann der VVO, zusammen mit dem VBB, hier nur auf die Planungen verweisen, zukünftig wieder Regionalzüge zwischen Bernsdorf und Hosena verkehren zu lassen.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
TG
Die internationale Zugverbindung U28 zwischen Bad Schandau und Děčín bietet viel Potenzial, könnte aber durch einige Anpassungen effizienter gestaltet werden. Das 1.-Klasse-Abteil bringt für die kurze Strecke keinen echten Mehrwert und bleibt häufig ungenutzt. Zudem fehlen klare internationale Tarife für die 1. Klasse, was deren Nutzung erschwert. Dies führt dazu, dass die 2. Klasse oft überfüllt ist, während Platz im 1.-Klasse-Abteil ungenutzt bleibt.
Um das Reiseerlebnis zu verbessern, könnte man überlegen, die 1. Klasse auf dieser Strecke abzuschaffen. So könnte der freiwerdende Raum optimal für die 2. Klasse genutzt werden, was den Komfort für alle Fahrgäste erhöhen würde.
Durch diese Maßnahmen ließe sich die Effizienz der Verbindung U28 steigern und der Komfort für alle Reisenden deutlich verbessernVVO
Hallo TG,
DB Regio Südost antwortet auf Ihr Anliegen wie folgt:
"Vielen Dank für Ihr Feedback sowie Verbesserungsvorschläge zur U28.
Es ist derzeit nicht vorgesehen, einen 1. Klasse-Tarif für internationale Verbindungen auf der U28 einzuführen. Grund dafür sind die geringen Nutzendenzahlen für die 1. Klasse auf dieser Verbindung. Den Vorschlag, die 1. Klasse auf der U28 entfallen zu lassen, werden wir gemeinsam mit unserem Kooperationspartner České dráhy prüfen.
Wir danken Ihnen sehr für diese Hinweise und wünschen Ihnen für kommende Fahrten alles Gute."
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Petra Schneider
Wir standen heute mit vielen weiteren Menschen an der Ersatzhaltestelle in Moritzburg Schloss um mit den Bus 18:29 Uhr zu fahren. Leider kam kein Bus. Erst eine Stunde später konnten wir dann fahren. Sehr schade, dass Fahrpläne nicht eingehalten werden und auch keine Informationen erfolgen.
VVO
Hallo Frau Schneider,
die Kollegen der Verkehrsgesellschaft Meißen mbH teilten uns mit, dass es leider durch einen technischen Defekt zu einem Fahrzeugausfall kam und bitten Sie den Vorfall zu entschuldigen.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Steffen Holzmüller
Betr den S-Bahnhof Bischheim -Gersdorf an der S-Bahn Linie 8.Dieser sollte schon 2019 umgebaut werden zu einer modernen S-Bahnstation.Gibt es dazu endlich einen Baubeginn?
VVO
Hallo Herr Holzmüller,
die Planungen sind so weit vorangeschritten, dass die Bauleistungen ausgeschrieben werden können. Vorausgesetzt die Finanzierung ist geklärt, ist der Bau der Station im Zusammenhang mit dem Bau des P+R-Platzes 2025 geplant.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Florian
Bevor am Hauptbahnhof Dresden die Spielstände der Fußball-EM als Lauftext in den Anzeigen erscheinen, sollten es alle Bahnen - und damit meine ich ALLE Eisenbahnunternehmen - erstmal schaffen, rechtzeitig und vor allem verlässlich Informationen zu Verspätungen und Ausfällen bekanntzugeben.
Fußball-EM hin oder her, aber die Spielstände in den Fahrgastanzeigen finde ich völlig unangebracht! Wenn wenigstens die Informationen an die Fahrgäste immer klappen würde…VVO
Hallo Florian,
die Deutsche Bahn teilte uns auf Ihr Anliegen folgendes mit:
"Ich verstehe die Kritik des Beschwerdeführers sehr gut und die qualitative und pünktliche Reisendeninformation hat bei uns auf den Stationen natürlich Priorität. Der Kunde ist gut informiert und weiß, dass wir die Daten von den EVUs verarbeiten und nur das angezeigt werden kann, was uns als Daten übermittelt wurde. Dies ist in letzter Zeit nicht optimal.
Die Deutsche Bahn ist offizieller nationaler Partner der Euro 2024. Viele Fußballfans werden die eingeblendeten Ergebnisse der Spiele sicher nicht stören.
Wir bedauern, dass es bei einigen wenigen Reisenden tatsächlich auch zu Unmut führt."
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
